Boru Hatlarında kullanılan Flanş ölçüleri aşağıda verilmiştir. Flanşlar DIN DIN2501 (EN 1092) ve PN basınç sınıfında gösterilmektedir. DIN FLANŞ (FLANGE) NORMLARI DIN NORM 2573, 2572, 2631, 2576, 2632, 2633, 2543, 2544, 2634, 2545 vs.. Her numara çeşitli tipteki flanşları ifade etmektedir. Malzeme olarak Karbonlu Çelik veya Paslanmaz Çelik kullanılır. DIN Flanş basınç derecelendirmesi aşağıdaki gibidir ve kullanılacak olan […]
Klingrit Contalara (Klinger Seal) ait ölçüler aşağıda belirtilmiştir. Contalar malzemelerine göre seçilip gerekli yerlere takılırlar, çalışma şartları, sıcaklık, vizkozite, tozlu ortam, rutubet, mekanik kuvvet, işletme basıncı, buhar vs. contanın seçiminde rol oynayan önemli faktörlerdir. Bazı Conta Çeşitleri Aşağıda Belirtilmiştir Bunlar: CONTA/SIZDIRMAZLIK MALZEMELERİ İSİM ÇALIŞMA SICAKLIĞI AÇIKLAMA/KULLANIM YERLERİ BUNA-N NBR, Nitril NBR -30 C° +90C° Yağlar, […]
Dübel (Anchors) Nedir? Dübel, bir malzemeyi, aparatı, makineyi, profili, dolabı, çelik konstrüksiyonu, panoyu vs. birçok ürünü bir yere sabitlemeye yarayan bir bağlantı parçasıdır. Dübeller mukavemetine göre, kullanım yerine göre çeşitlilik göstermektedir. Sabitleme işi: zemine, tavana, duvara, alçıpana vs. olabilir. Dübel için delinen delik mutlaka fırça veya delik içerisine hava verilerek temizlenmeli ve dübelin çap […]
Araçları kullanırken nerede hangi hızda gitmemiz gerektiğini bilmek ceplerin yanmaması için önemli bir husustur, bunun için nerede hangi hız sınırlarını kullanmalıyız aşağıdaki tabloda belirtilmiştir. Bu tabloda otomobil, minibüs, otobüs, kamyonet, panelvan, kamyon, çekici, motosiklet, motorlu ve motorsuz bisiklet, traktör, iş makinaları araçlarının hız sınırları belirtilmiştir.
V-KAYIŞLARI (V-BELT) Endüstriyel Kayış, 2 kasnak arasında bir kasnaktan aldığı hareketi diğer kasnağa güç ileten elastik bir malzemedir (TSE 198 nolu standardında paralel olmayan yüzeyleri ile güç aktarmada kullanılan kayışlar olarak geçerler). Günümüzde artan bakım ve enerji maliyetleri işletmede randımanı arttırma ve giderleri azaltma yönündeki eğilimlerin gün geçtikçe daha da fazla artmasına neden olmuştur. Kayışlarında […]
Rüzgardan enerji üretilmesi son zamanlarda dünyada çok sık konuşulan konulardan bir tanesidir. Rüzgardan enerji üretilebildiği gibi, güneşten, jeotermal, gelgit (dalgadan), nükleer olarak ve bilinen diğer enerji kaynakları yani termik santraller (doğalgaz, fuel-oil, taşkömürü linyit, motorin, jeotermal) hidroelektrik santrallerinden de elektrik üretimi yapılabilmektedir. Önümüzdeki yıllarda fotosentez yolu ile enerji üretimi çalışmaları gerekli teşviki alırsa iyi […]
Kaynak (Weld) Nedir? Çeşitleri Nelerdir? Kaynak; birbiri ile aynı veya benzer alaşımlı parçaları, malzemeleri veya erime sıcaklıkları birbirine yakın metalleri birleştirmede kullanılan bir yöntemdir. Parçalar ya eritilerek yada basınç altında bırakılarak işlem yapılır. Kaynak sadece metal üzerinde uygulanmaz aynı zamanda Termoplastiklerde de uygulanmaktadır sadece yapılma yöntemi farklıdır. İngilizce de “Welding” olarak tanımlanır. Kaynak yapılırken parçanın […]
Yakıt tüketimini düşürmek için neler yapılabilir? Düşük yakıt tüketimi için bazı kurallara uymalıyız. Bu kurallara uzun süre riayet edilirse kısa ve uzun zamanda yakıt sarfiyatı minimum düzeyde olacağından daha az para harcanacak ve masraflar azalacaktır. Otomobil kullanırken önemli olan aracı tam performansında ve minimum yakıt sarfiyatında kullanmaktır. Bu kurallar aşağıda sıralanmış olup uyulduğu taktirde […]
Teknik resim, her teknik elamanın bildiği gibi yazı ile anlatamadığımız şekil ve ölçülerin kağıda dökülmüş halidir. Öyle ise teknik resimde anlatmak istediğimizi en yalın, en anlaşılır şekli ile karşımızdaki kişiye aktarmalıyız. Aynı zamanda resmi okuyanın ve uygulayacak kişinin resimde neleri arayacağını düşünerek teknik resmi oluşturmalıyız. Yani her görünüşte, kesitte, ölçülendirmede imalatı yapacak kişinin neler görmek istediğini […]
Yağlar Endüstride birçok alanda kullanılmakta ve uygulama yerine göre farklılık göstermektedir. Kimi yağlama maddesi olarak “Gres” kimisi içinse “Sıvı” yağ kullanılır. Bu yağların içerisine firmalar kendi katkı maddelerini atarak daha üstün özellikli yağlar elde etmeye çalışırlar. Yani yağlar içerisinde baz yağ artı firmaların kendi katkı maddeleri (katıkları) bulunmaktadır. Katıklar çeşitli kimyasal prosesler sonucu baz yağlar […]
